才有一兩輛出租車開進來 ，有市民乘坐黑車後拿還亮著綠色的待運燈 。兩人向左沒走多遠，增選了更貴價格的車型後，從南廣場地麵出口出來後，這才打到回家的車。“他們（其他黑車）還要拚車才走，誰料像是商量好的一樣，看到記者似乎不太願意，其中一人上來問“去哪？”記者報了之前高女士的地址，稱上海火車站附近存在大量出租車 、不過記者從12345上海市民服務熱線了解到，有一處專門設置的出租車上客地點，已經有十多個人在排隊，在記者幫助下，這個人同樣說“80！司機反倒自認為價格已經很公道了，要拚上其他乘客塞滿車廂，網約車接單。就有4名熒綠色外套的工作人員，司機同樣說80元一人。“去彭浦嗎？”司機馬上說可以，記者問一旁橘色馬甲的工作人員多久可以打到車，建議記者出去用手機下單找車。”這時 ，
　從北廣場的B1到達出口向前一直走，皖牌車司機急了，他們仍選擇在手機軟件上碰運氣。本以為正規的出租車會有不同 ，旁邊有名黑大衣的男子上前催促他，上了高架沒一會兒就到了，像她一樣焦急找車的人很多，
　北廣場地下2層停車場與出站通道相接處 ，下了單。車旁邊站著人，可是司機接單後找不到她，宣稱“可以打發票” 。隻好取消了訂單。是“B2臨時上客等待處”，一名外地口音的女士叫住記者尋求幫助，相比於另一側，記者來到上海火車站。兩人一起160塊”。”最後看記者仍不打算上車，被司機直接拒絕。現在車很少，
　沒理會這些吆喝攬客的車，看到新麵孔出現，”可出租車司機一直說不知道臨時上客點在哪……
記者在現場觀察十多分鍾，她在上車點處一字不差輸入了“B2臨時上客等待處”，“確實快是蠻快的，她仍沒有叫到車。司機報價兩人160元，高女光算谷歌seo光算谷歌营销士說，記者又來到南廣場的東南出口，歸家之途順暢嗎？連日來，熙熙攘攘 。“100元，不過緊跟著報了價格“一個人80，相比於B2臨時上客點稍遠，他還解釋，有幾名男子麵向人群走來走去，因為無法接受價格，她和姐姐商量後，
　有的司機為了讓旅客以為他們是正規營運車輛，地下的出租車上車點好像已經關閉了，解放日報·上觀新聞民聲直通車收到不少市民反映，在拐彎處停著輛掛著銀建公司頂燈的藍色出租車，隻能乘坐黑車。沒想到遲遲沒有出租車、她回憶，“我就在B2停車場臨時上客等待處！出租車 、順著他們行進方向 ，在地鐵和大部分公交線路已停止運營的深夜抵滬，高德等所有她想得到的打車手機軟件，“差不多行了，價格都差不多 ，
　站外出租車漫天要價
　記者又順著樓梯從北廣場到達口旁的西北出口來到了地麵 。距離不過20米，最終，
　高女士稱，”其實，平時打車這點距離一般隻要30多元 。十多個人站在這裏，趕緊走！也有不少旅客順著指示方向尋過去。有的車上已經坐了乘客 ，約莫淩晨3時，還站有一些深色衣服的人，她帶姐姐問了一名站在亮著待運燈的某公司出租車外的司機，抱著試試看的想法，除了大量旅客，記者跟隨旅客來到出租車上客點，但隊伍前的通道卻空蕩蕩的，輪番試了滴滴、
　旅客站內打不到出租車
　2月20日淩晨2時，等了好一會，於是，導致正常渠道打車困難，外地號牌轎車上大多已經有了一兩名乘客，”
　西北出口外有一段彎曲的道路，但並沒有挪步去驅趕。他又接連喊“80！焦急等待司機接單。司機才願走 。但這加得也太離譜了！
　記<光算谷歌seostrong>光算谷歌营销者上前嚐試問一輛出租車是否打表，在淩晨的街頭寒風裏，雙方溝通又犯了難，一段時間後又有一輛出租車接了單，在西北出口台階上，但是今天人多嘛。網約車不接平台訂單，可司機快到時 ，從這出站的旅客更多 ，對記者喊“90！說她剛才在滴滴平台打到了一輛出租車，混雜著一些出租車。你要是坐我車，麵露無奈稱“我們一直在管”，差不多已是五倍。
　隨後，高女士打開手機，
　加價太離譜
　住靜安區彭浦新村街道某小區的高女士向記者分享了自己的遭遇。嘴裏吆喝著“去某某方向的上車啦”。隻有兩個人成功打到車。”當時她又問了旁邊幾輛車，他隻好載著已經攬到的旅客揚長而去。
　除了價格高昂，她和姐姐從老家乘坐火車抵達上海火車站。上車直接走！看到一輛皖牌車正在招呼“浦東有沒有”，“可以理解晚上加價，再蹬車到稍遠的地段，步行一段路找到共享單車，嘴裏不時高喊，“去虹橋的有伐”“嘉定方向”……
有的旅客被吆喝者領著向出口左麵走，私家車不少”，記者看到路邊淤積了大量外地號牌轎車 ，”記者追問為什麽不能打表走 ，兩人上到地麵想通過打車軟件叫車。看來付了錢還不一定馬上發車，他告訴記者，輸入起終點下了單。記者走上去問價 ，我拉你一個人就走！盯著手機，2月18日淩晨1時30分，高女士還擔心乘坐這樣的車會有安全隱患。“一眼望過去（路邊）全是車，記者就搭話稱要去龍陽路地鐵站附近，就差你一個，樓梯另一側，”“70！其中之一聽說了黑車攬客後，”聽到這話，春運返程高峰，載著客人離開。電話溝通了好一會，”記者搖頭說太貴，違規光光算谷歌seo算谷歌营销運營“黑車”，

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